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      PROJECT 

      精品項目

      貴州河閃渡烏江特大橋
      0.00
      編號:
      河閃渡烏江特大橋為主跨680m的單跨鋼桁梁懸索橋,主纜分跨為249+680+238m,主纜橫橋向間距為27.0m,吊索順橋向間距為13.0m。?主桁架采用帶豎腹桿的華倫式結構,桁高6.8m,標準節段長13.0m。項目特點:大橋全長2000m,主跨680m的單跨上承式鋼桁梁懸索橋。施工亮點:廠內標準化桿件制作,現場立體拼裝,采用無支架系統纜索吊機吊裝的施工工藝。
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      編號:
      瀏覽量:
      1189
      關鍵字:
      大橋
      13.0m
      項目
      采用
      懸索橋
      680m
      間距
      亮點
      施工
      烏江特大橋
      成都云龍灣大橋
      0.00
      編號:
      云龍灣大橋采用兩塔雙索面自錨式懸索橋,兩個索塔采用外形一致的混凝土結構,北岸塔柱全高67m,南岸塔柱全高65.3m。沿主橋中點向南、北岸放坡,北岸縱坡3.5%,南岸縱坡3%,跨中通過半徑為4500m的圓弧過渡,即中跨縱坡約為1%。主橋主梁為縱橫梁鋼結構體系,梁高3.5m,標準段全寬48.5m,橋塔處梁體寬54.6m。梁體主要材質為Q345D,主要為主縱梁(箱型梁)、普通中橫梁、端橫梁、錨固橫梁、塔橋結合處中橫梁組成的縱橫向梁格體系。橋面橫坡通過梁體結構實現,即通過腹板高度變化實現,保持底板水平(兩塔雙索面自錨式結構,共計12000t)。
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      編號:
      瀏覽量:
      1061
      關鍵字:
      成都
      橫梁
      北岸
      結構
      懸索橋
      體系
      主橋
      項目
      塔柱
      主要
      云龍灣大橋
      山西臨汾洰河橋
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      編號:
      洰河橋為三塔雙索面自錨式懸索橋,橋跨徑布置為50+80+168+168+80+50=596m。三個索塔采用外形一致的混凝土結構,全高60m,橋面以上塔高約45m。預計2020年10月竣工通車。
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      編號:
      瀏覽量:
      1070
      關鍵字:
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